Abstract
The tide-exposed basins of the harbour of Bremen have a strong tendency to silt up due to the very low flow velocities in this area. This means that 700,000 m{sup 3} of silt have to be excavated every year to maintain nautical depths. The harbour slush, which is heavily charged with heavy metals (Cd, Cr, Cu, Ni, Pb, Zn) amongst other pollutants, poses a considerable environmental hazard, whether through its accomodation in flushing fields or, as planned for the future, on spoil dumps or through its presence in the water. To estimate this hazard it was necessary to determine the degree of contamination of the harbour sediment. In doing so, it had to be taken into account that there can be great variations in the spatial distribution of heavy metals in the sediment in some cases and that the heavy metal content of submerged solids can also fluctuate with time: With regard to statements on the ecological situation and to questions of pollutant mobility it was also of decisive importance to know about the bond types of the heavy metals in the sediment. (orig./BBR) [Deutsch] Die tideoffenen stadtbremischen Haefen unterliegen - bedingt durch die in ihrem Bereich stark herabgesetzten Stroemungsgeschwindigkeiten
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Kasten, S.
The distribution of heavy metals in the sediments of a basin of the harbour of Bremen; Die Verteilung von Schwermetallen in den Sedimenten eines stadtbremischen Hafenbeckens.
Germany: N. p.,
1993.
Web.
Kasten, S.
The distribution of heavy metals in the sediments of a basin of the harbour of Bremen; Die Verteilung von Schwermetallen in den Sedimenten eines stadtbremischen Hafenbeckens.
Germany.
Kasten, S.
1993.
"The distribution of heavy metals in the sediments of a basin of the harbour of Bremen; Die Verteilung von Schwermetallen in den Sedimenten eines stadtbremischen Hafenbeckens."
Germany.
@misc{etde_10121553,
title = {The distribution of heavy metals in the sediments of a basin of the harbour of Bremen; Die Verteilung von Schwermetallen in den Sedimenten eines stadtbremischen Hafenbeckens}
author = {Kasten, S}
abstractNote = {The tide-exposed basins of the harbour of Bremen have a strong tendency to silt up due to the very low flow velocities in this area. This means that 700,000 m{sup 3} of silt have to be excavated every year to maintain nautical depths. The harbour slush, which is heavily charged with heavy metals (Cd, Cr, Cu, Ni, Pb, Zn) amongst other pollutants, poses a considerable environmental hazard, whether through its accomodation in flushing fields or, as planned for the future, on spoil dumps or through its presence in the water. To estimate this hazard it was necessary to determine the degree of contamination of the harbour sediment. In doing so, it had to be taken into account that there can be great variations in the spatial distribution of heavy metals in the sediment in some cases and that the heavy metal content of submerged solids can also fluctuate with time: With regard to statements on the ecological situation and to questions of pollutant mobility it was also of decisive importance to know about the bond types of the heavy metals in the sediment. (orig./BBR) [Deutsch] Die tideoffenen stadtbremischen Haefen unterliegen - bedingt durch die in ihrem Bereich stark herabgesetzten Stroemungsgeschwindigkeiten - einer starken Verschlickung. Zur Aufrechterhaltung der nautischen Wassertiefen muessen daher jaehrlich rund 700.000 m{sup 3} Schlick ausgebaggert werden. Der neben anderen Schadstoffen stark mit Schwermetallen (Cd, Cr, Cu, Ni, Pb, und Zn) belastete Hafenschlick stellt sowohl bei der Unterbringung auf Spuelfeldern - oder wie in Zukunft geplant auf einer Baggergutdeponie - als auch im Gewaesser selbst ein erhebliches oekologisches Risiko dar. Zur Abschaetzung dieser Gefaehrdung war es erforderlich den Belastungszustand der Hafensedimente zu ermitteln. Dabei war zu beachten, dass Schwermetalle in ihrer raeumlichen Verteilung innerhalb des Sedimentes z.T. sehr stark variieren koennen und die Schwermetallbelastung der Gewaesserfeststoffe ebenfalls zeitlichen Veraenderungen unterliegt. Hinsichtlich oekologischer Aussagen sowie Fragen der Schadstoffmobilitaet war darueberhinaus die Kenntnis der Bindungsformen, in der die Schwermetalle im Sediment vorliegen, von entscheidender Bedeutung. (orig./BBR)}
place = {Germany}
year = {1993}
month = {Dec}
}
title = {The distribution of heavy metals in the sediments of a basin of the harbour of Bremen; Die Verteilung von Schwermetallen in den Sedimenten eines stadtbremischen Hafenbeckens}
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