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Development of a computer-based method for accident analysis for definition of accident prevention measures. Final report; Entwicklung eines rechnergestuetzten Verfahrens der Unfallanalyse zur Ermittlung von Massnahmen zur Unfallverhuetung. Schlussbericht

Technical Report:

Abstract

The analysis of data from accident and operation events did not yield significant evidence on the real hazard potential of individual operation sites. Due to the high degree of mechanization of operations, not only the accident figures but also the causality shifted from the factor `technology` to the factor `organisation and human error`. Therefore the project had to follow new approaches increasing the volume of information and identifying causes in the field of `organisation and human error`. The volume of information on accidents could be increased by a factor of 10 by proving the equivalence of accidents and first-air post records. Simultaneously time savings in identification of accident concentrations were achieved. For making use of the respective advantages, the programme `PC-First-Aid Post Records` were developed for a PC compound system, and fielded successfully on four pilot collieries. In this context the assessment system were reviewed and successfully tested for qualitative improvement of the analyses. For efficient integration of the information on accidents into the course of operations, the prove of equivalence of safety at work and productivity is a must. A prove could be given convincingly by the assessment of 48 coalfaces, since successful accident prevention measures entailed a decrease  More>>
Authors:
Publication Date:
Oct 01, 1993
Product Type:
Technical Report
Report Number:
ETDE/DE-mf-95733335
Reference Number:
SCA: 016000; PA: DE-94:0GP937; EDB-95:019262; SN: 95001314923
Resource Relation:
Other Information: PBD: Oct 1993
Subject:
01 COAL, LIGNITE, AND PEAT; UNDERGROUND MINING; COAL MINING; RISK ASSESSMENT; ACCIDENTS; WORKING CONDITIONS; DATA BASE MANAGEMENT; OPERATING COST; COAL MINERS; LONGWALL MINING; 016000; HEALTH AND SAFETY
Sponsoring Organizations:
Bundesministerium fuer Forschung und Technologie, Bonn (Germany)
OSTI ID:
10109149
Research Organizations:
Ruhrkohle AG, Essen (Germany)
Country of Origin:
Germany
Language:
German
Other Identifying Numbers:
Other: ON: DE95733335; CNN: Foerderkennzeichen BMFT 01HD077; TRN: DE94GP937
Availability:
OSTI; NTIS (US Sales Only)
Submitting Site:
DE
Size:
105 p.
Announcement Date:
Jun 30, 2005

Technical Report:

Citation Formats

Mieles, K. Development of a computer-based method for accident analysis for definition of accident prevention measures. Final report; Entwicklung eines rechnergestuetzten Verfahrens der Unfallanalyse zur Ermittlung von Massnahmen zur Unfallverhuetung. Schlussbericht. Germany: N. p., 1993. Web.
Mieles, K. Development of a computer-based method for accident analysis for definition of accident prevention measures. Final report; Entwicklung eines rechnergestuetzten Verfahrens der Unfallanalyse zur Ermittlung von Massnahmen zur Unfallverhuetung. Schlussbericht. Germany.
Mieles, K. 1993. "Development of a computer-based method for accident analysis for definition of accident prevention measures. Final report; Entwicklung eines rechnergestuetzten Verfahrens der Unfallanalyse zur Ermittlung von Massnahmen zur Unfallverhuetung. Schlussbericht." Germany.
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title = {Development of a computer-based method for accident analysis for definition of accident prevention measures. Final report; Entwicklung eines rechnergestuetzten Verfahrens der Unfallanalyse zur Ermittlung von Massnahmen zur Unfallverhuetung. Schlussbericht}
author = {Mieles, K}
abstractNote = {The analysis of data from accident and operation events did not yield significant evidence on the real hazard potential of individual operation sites. Due to the high degree of mechanization of operations, not only the accident figures but also the causality shifted from the factor `technology` to the factor `organisation and human error`. Therefore the project had to follow new approaches increasing the volume of information and identifying causes in the field of `organisation and human error`. The volume of information on accidents could be increased by a factor of 10 by proving the equivalence of accidents and first-air post records. Simultaneously time savings in identification of accident concentrations were achieved. For making use of the respective advantages, the programme `PC-First-Aid Post Records` were developed for a PC compound system, and fielded successfully on four pilot collieries. In this context the assessment system were reviewed and successfully tested for qualitative improvement of the analyses. For efficient integration of the information on accidents into the course of operations, the prove of equivalence of safety at work and productivity is a must. A prove could be given convincingly by the assessment of 48 coalfaces, since successful accident prevention measures entailed a decrease of incidents and accordingly an increase of cost-effectiveness. Due to the complex character of safety problems, only the assessment of correlations within entire systems, i.e. behaviour-controlling measures in combination with `technology and organisation` can be successful for reflecting reality defining targets and taking suited measures. Particularly suited for these tasks are working groups of persons who are supplied with digested data of actual events in their field of work by means of the first-aid post records. The prove could be given in an impressive way on a colliery. (Abstract Truncated) [Deutsch] Die Analyse der Daten aus dem Unfall-Betriebsgeschehen ergab keine signifikanten Hinweise auf das reale Gefahrenpotential in den einzelnen Betriebspunkten. Durch den hohen Stand der Mechanisierung in den Betrieben haben sich nicht nur die Unfallzahlen sondern auch der bisherige Schwerpunkt in der Ursache `Technik` auf die Ursachen `Organisation und Mensch` verlagert. Daher mussten in dem Vorhaben neue Wege beschritten werden, die das Informationsvolumen erhoehten und die Ursachen `Organisation und Mensch` erkennen lassen. Das Informationsvolumen ueber Unfaelle konnte durch den Nachweis der Gleichwertigkeit zwischen Unfaellen und Verbandbuch-Eintragungen um das zehnfache erhoeht werden. Gleichzeitig wurde hierdurch auch ein Zeitgewinn bei der Ermittlung von Unfallschwerpunkten erreicht. Um die Vorteile nutzen zu koennen, wurde fuer ein PC-Verbundsystem das Programm `PC-Verbandbuch` entwickelt und erfolgreich auf vier Pilotbergwerken umgesetzt. In diesem Zusammenhang wurden zur qualitativen Verbesserung der Analysen auch die Bewertungssysteme ueberarbeitet und erfolgreich getestet. Fuer die wirkungsvolle Integration der Informationen ueber Unfaelle in das Betriebsgeschehen ist jedoch der Nachweis der Gleichrangigkeit von Arbeitssicherheit und Produktivitaet zwingend erforderlich. Bei der Komplexitaet der Sicherheitsprobleme kann aber nur die Bewertung ganzheitlicher Systemzusammenhaenge erfolgreich sein, also verhaltenssteuernde Massnahmen in Verbindung mit `Technik und Organisation`, damit die Wirklichkeit erfasst, Ziele bestimmt und geeignete Schritte durchgefuehrt werden koennen. Fuer diese Aufgaben eignen sich besonders die Mitarbeiterzirkel, die mit Hilfe der Verbandbuch-Eintragunen ueber aktuelle Ereignisse aus ihrem Arbeitsumfeld in aufbereiteter Form informiert werden. (Abstract Truncated)}
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year = {1993}
month = {Oct}
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