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Blade angle adjustment on wind turbines with individual flapping hinges. Final report; Blattwinkelverstellung bei Windturbinen mit individuellen Schlaggelenken. Schlussbericht

Technical Report:

Abstract

In the context of the introduced research project, an aerodynamic brake for switching off in storms and in an emergeny of multiwing windpower plants with individual flapping hinges was developed by rotating the rotor blade around their longitudinal axis. As the pitch brake can only be used for windpower plants up to a maximum of 100-150 kW, an examination was made whether the combination of the flapping hinge rotor with pitch adjustment could be used for controlled output limitation. The hub was found to be stable in its dynamic behaviour in all tried manoeuvres. In parallel with the experimental investigations, the dynamic behaviour was analysed numerically. (BWI) [Deutsch] Im Rahmen des vorgestellten Forschungsvorhabens wurde eine aerodynamische Bremse fuer die Sturm- und Notabschaltung von mehrfluegeligen Windkraftanlagen mit individuellen Schlaggelenken durch das Verdrehen der Rotorblaetter um ihre Laengsachse (Pitchen) entwickelt. Da die Pitch-Bremse nur fuer KWAs mit max. 100-150 kW eingesetzt werden kann, wurde untersucht, ob sich die Kombination des Schlaggelenkrotors mit einer Pitchverstellung auch fuer eine geregelte Leistungsbegrenzung einsetzen laesst. Die Nabe zeigte sich dabei bei allen erprobten Manoevern in ihrem dynamischen Verhalten stabil. Parallel zu den experimentellen Untersuchungen wurde das dynamische Verhalten numerisch analysiert. (BWI)
Publication Date:
Dec 31, 1991
Product Type:
Technical Report
Report Number:
ETDE/DE-mf-95726987
Reference Number:
SCA: 170602; PA: DE-94:0GN663; EDB-95:013363; SN: 95001306352
Resource Relation:
Other Information: PBD: 1991
Subject:
17 WIND ENERGY; WIND TURBINES; ROTORS; DYNAMIC LOADS; TURBINE BLADES; DESIGN; OPERATION; MEASURING METHODS; SIMULATION; DIAGRAMS; MECHANICAL TESTS; MECHANICAL VIBRATIONS; STRESSES; RESEARCH PROGRAMS; FEDERAL REPUBLIC OF GERMANY; 170602; TURBINE DESIGN AND OPERATION
OSTI ID:
10106724
Research Organizations:
Technische Univ. Berlin (Germany). Fachbereich 12 - Verkehrswesen
Country of Origin:
Germany
Language:
German
Other Identifying Numbers:
Other: ON: DE95726987; TRN: DE94GN663
Availability:
OSTI; NTIS (US Sales Only)
Submitting Site:
DE
Size:
187 p.
Announcement Date:
Jun 30, 2005

Technical Report:

Citation Formats

Schubert, M, and Wienhold, M. Blade angle adjustment on wind turbines with individual flapping hinges. Final report; Blattwinkelverstellung bei Windturbinen mit individuellen Schlaggelenken. Schlussbericht. Germany: N. p., 1991. Web.
Schubert, M, & Wienhold, M. Blade angle adjustment on wind turbines with individual flapping hinges. Final report; Blattwinkelverstellung bei Windturbinen mit individuellen Schlaggelenken. Schlussbericht. Germany.
Schubert, M, and Wienhold, M. 1991. "Blade angle adjustment on wind turbines with individual flapping hinges. Final report; Blattwinkelverstellung bei Windturbinen mit individuellen Schlaggelenken. Schlussbericht." Germany.
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title = {Blade angle adjustment on wind turbines with individual flapping hinges. Final report; Blattwinkelverstellung bei Windturbinen mit individuellen Schlaggelenken. Schlussbericht}
author = {Schubert, M, and Wienhold, M}
abstractNote = {In the context of the introduced research project, an aerodynamic brake for switching off in storms and in an emergeny of multiwing windpower plants with individual flapping hinges was developed by rotating the rotor blade around their longitudinal axis. As the pitch brake can only be used for windpower plants up to a maximum of 100-150 kW, an examination was made whether the combination of the flapping hinge rotor with pitch adjustment could be used for controlled output limitation. The hub was found to be stable in its dynamic behaviour in all tried manoeuvres. In parallel with the experimental investigations, the dynamic behaviour was analysed numerically. (BWI) [Deutsch] Im Rahmen des vorgestellten Forschungsvorhabens wurde eine aerodynamische Bremse fuer die Sturm- und Notabschaltung von mehrfluegeligen Windkraftanlagen mit individuellen Schlaggelenken durch das Verdrehen der Rotorblaetter um ihre Laengsachse (Pitchen) entwickelt. Da die Pitch-Bremse nur fuer KWAs mit max. 100-150 kW eingesetzt werden kann, wurde untersucht, ob sich die Kombination des Schlaggelenkrotors mit einer Pitchverstellung auch fuer eine geregelte Leistungsbegrenzung einsetzen laesst. Die Nabe zeigte sich dabei bei allen erprobten Manoevern in ihrem dynamischen Verhalten stabil. Parallel zu den experimentellen Untersuchungen wurde das dynamische Verhalten numerisch analysiert. (BWI)}
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year = {1991}
month = {Dec}
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