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Analysis and further development of fracture mechanics failure concepts. Main topic: Application of the J integral concept and its extensions on component-relevant situations. Final report; Analyse und Weiterentwicklung bruchmechanischer Versagenskonzepte. Schwerpunkt: Anwendung des J-Integral-Konzeptes und seiner Erweiterungen auf bauteilrelevante Situationen. Abschlussbericht

Abstract

In many investigations with increasingly complex conditions of use, the concepts of elastic/plastic fracture mechanics and particularly the J integral concept for the quantitative evaluation of failure behaviour have proved successful. This was proved in this project by largely clearing up the effects of constraint in the environment of cracks and the use of the J integral concept with superimposed thermal and mechanical stresses which can occur in thermal shock transients important for safety analysis. In continuing the investigations of dynamic J{sub R} curves, it was confirmed that the tendency to form auxiliary cracks and therefore to raise the crack resistance curve increases with the stress parameters and also with the size of the sample. Here and in investigations on the effect of large crack widths on quickly loaded disks with side cracks caused some difficulties. The improvement of the J integral calculation aimed at by correction terms could not be satisfactorily achieved. One way out is the crack energy to describe great extensions of cracks. (orig.). [Deutsch] In einer Vielzahl von Untersuchungen bei zunehmend komplexen Einsatzbedingungen haben sich die Konzepte der elastisch-plastischen Bruchmechanik und hier insbesondere das J-Integralkonzept fuer die quantitative Bewertung des Versagensverhaltens bewaehrt. Dies konnte im laufenden  More>>
Publication Date:
Dec 01, 1991
Product Type:
Technical Report
Report Number:
FhG-IWM-W-7/91
Reference Number:
SCA: 360103; PA: DEN-92:016121; SN: 93000905850
Resource Relation:
Other Information: PBD: Dec 1991
Subject:
36 MATERIALS SCIENCE; STEELS; FRACTURE MECHANICS; CRACK PROPAGATION; SIMULATION; 360103; MECHANICAL PROPERTIES
OSTI ID:
10106149
Research Organizations:
Fraunhofer-Institut fuer Werkstoffmechanik, Freiburg im Breisgau (Germany); Bundesministerium fuer Forschung und Technologie, Bonn (Germany)
Country of Origin:
Germany
Language:
German
Other Identifying Numbers:
Other: ON: DE93744378; CNN: Contract BMFT 1500488B8; TRN: DE9216121
Availability:
OSTI; NTIS (US Sales Only); INIS
Submitting Site:
DEN
Size:
42 p.
Announcement Date:
Jun 30, 2005

Citation Formats

Schmitt, W, and Brocks, W. Analysis and further development of fracture mechanics failure concepts. Main topic: Application of the J integral concept and its extensions on component-relevant situations. Final report; Analyse und Weiterentwicklung bruchmechanischer Versagenskonzepte. Schwerpunkt: Anwendung des J-Integral-Konzeptes und seiner Erweiterungen auf bauteilrelevante Situationen. Abschlussbericht. Germany: N. p., 1991. Web.
Schmitt, W, & Brocks, W. Analysis and further development of fracture mechanics failure concepts. Main topic: Application of the J integral concept and its extensions on component-relevant situations. Final report; Analyse und Weiterentwicklung bruchmechanischer Versagenskonzepte. Schwerpunkt: Anwendung des J-Integral-Konzeptes und seiner Erweiterungen auf bauteilrelevante Situationen. Abschlussbericht. Germany.
Schmitt, W, and Brocks, W. 1991. "Analysis and further development of fracture mechanics failure concepts. Main topic: Application of the J integral concept and its extensions on component-relevant situations. Final report; Analyse und Weiterentwicklung bruchmechanischer Versagenskonzepte. Schwerpunkt: Anwendung des J-Integral-Konzeptes und seiner Erweiterungen auf bauteilrelevante Situationen. Abschlussbericht." Germany.
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title = {Analysis and further development of fracture mechanics failure concepts. Main topic: Application of the J integral concept and its extensions on component-relevant situations. Final report; Analyse und Weiterentwicklung bruchmechanischer Versagenskonzepte. Schwerpunkt: Anwendung des J-Integral-Konzeptes und seiner Erweiterungen auf bauteilrelevante Situationen. Abschlussbericht}
author = {Schmitt, W, and Brocks, W}
abstractNote = {In many investigations with increasingly complex conditions of use, the concepts of elastic/plastic fracture mechanics and particularly the J integral concept for the quantitative evaluation of failure behaviour have proved successful. This was proved in this project by largely clearing up the effects of constraint in the environment of cracks and the use of the J integral concept with superimposed thermal and mechanical stresses which can occur in thermal shock transients important for safety analysis. In continuing the investigations of dynamic J{sub R} curves, it was confirmed that the tendency to form auxiliary cracks and therefore to raise the crack resistance curve increases with the stress parameters and also with the size of the sample. Here and in investigations on the effect of large crack widths on quickly loaded disks with side cracks caused some difficulties. The improvement of the J integral calculation aimed at by correction terms could not be satisfactorily achieved. One way out is the crack energy to describe great extensions of cracks. (orig.). [Deutsch] In einer Vielzahl von Untersuchungen bei zunehmend komplexen Einsatzbedingungen haben sich die Konzepte der elastisch-plastischen Bruchmechanik und hier insbesondere das J-Integralkonzept fuer die quantitative Bewertung des Versagensverhaltens bewaehrt. Dies konnte im laufenden Vorhaben belegt werden durch die weitgehende Aufklaerung der Einfluesse der Verformungsbehinderung im Rissumfeld (Constraint) und der Anwendung des J-Integralkonzeptes auf ueberlagerte thermische und mechanische Beanspruchungen, wie sie bei den fuer Sicherheitsanalysen wichtigen Thermoschocktransienten auftreten koennen. Bei der Fortfuehrung der Untersuchungen zu den dynamischen J{sub R}-Kurven konnte zunaechst bestaetigt werden, dass die Tendenz zur Nebenrissbildung und damit zur Erhoehung der Risswiderstandskurve sowohl mit der Beanspruchungsgroesse als auch mit der Probengroesse zunimmt. Hier wie auch bei den Untersuchungen zum Einfluss grosser Risserweiterungen an zuegig belasteten Scheiben mit seitlichen Anrissen ergaben sich allerdings Schwierigkeiten. Die in diesem Zusammenhang angestrebte Verbesserung der J-Integralberechnung durch Korrekturterme konnte nicht befriedigend erreicht werden. Als Ausweg bietet sich die Risslaufenergie zur Beschreibung von grossen Rissverlaengerungen an. (orig.).}
place = {Germany}
year = {1991}
month = {Dec}
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